美国新增大型电池回收厂，推动环保与资源再利用发展

电动汽车越来越受欢迎，随之而来的是对废弃锂离子电池进行回收和再利用的必要性日益凸显，这也使得相关产业领域受到了越来越多的关注。

产业现状

过去数十年，锂离子回收行业在资金方面投入较少。但近期，电池材料需求急剧上升，相关回收领域的投资也快速增加。以内华达州的一家电池回收初创企业为例，其工厂每年可处理多达4万吨的废旧电池和废料。此外，还有另一家工厂，占地面积达1.4万平方米，年处理能力为3万吨，专注于废旧锂离子电池和废料的处理。

目前，回收市场的交易多集中在电动汽车及电池制造商之间。这主要是因为这些企业需处理大量废弃电池。比如，这家工厂接收自卡温顿工厂的80%至90%物料，均为电池厂的废旧物品。在众多供应商中，韩国电池巨头SK在乔治亚州的工厂是主要供应方。

政策助力

美国政府为新兴电池回收企业注入了大量资金，修订后的电动车税收优惠措施要求提升国产电池关键材料的占比。以肯塔基州霍普金斯维尔的一个价值10亿美元的工厂为例，它获得了能源部4.8亿美元的资助，这是《两党基础设施法案》对国内关键材料供应的投入。这些政策让电池回收变得更有吸引力，回收企业更乐意投资收购废弃电池。

工厂布局

该公司不仅拥有卡温顿的回收工厂，还在南卡罗来纳州投入了350亿美元，打造了一座新的电池工厂。奥克伦利指出，每个新电池超级工厂周边需建回收厂，距离约为一小时车程。目前，周边的电池工厂正将废料运往卡温顿进行初步处理。另外，公司已在肯塔基州开始建设第二座商业规模工厂。

处理工艺

卡温顿工厂的运作模式与现有的电池回收厂类似。在肯塔基州的工厂，将运用一种名为“水转阴”的创新技术，此技术能高效地从黑色块状物中提取阴极材料。公司表示，他们能回收旧电动汽车电池及废料中的98%关键金属。而且，利用这项专利技术，新电动汽车的电池阴极材料的碳足迹可降低90%以上。

行业动态

特斯拉的联合创始人斯特劳贝尔创立的公司，同样获得了美国能源部授予的20亿贷款。这笔资金旨在内华达州建设工厂，用于回收材料和制造新电池。此外，总部设在加拿大的Li-公司也获得了3.75亿美元的贷款，这笔资金将用于处理回收工厂中的碳酸锂。

发展前景

废旧锂离子电池回收领域潜力巨大，循环利用后能产出新的电池材料。这样做不仅能降低对采矿资源的依赖，还能减轻环境压力。随着电动汽车市场的不断壮大，电池材料的需求也在持续增长。在市场和政策的双重推动下，电池回收产业将迎来快速发展。我们期待未来能出现更多先进技术和工厂，推动行业走向成熟。

你觉得锂电池废弃处理领域未来可能会面临哪些挑战？欢迎留言分享，给文章点赞，同时不妨将此文转发给更多人。